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2011’08.26・Fri

08月23日(火) 京成撮影

08月23日、京成線に写真を撮りに行ってきました♪

まだまだ撮影が下手なわたしですが最後まで見てくれれば嬉しい限りです(;^ω^)

撮影した写真を全部投稿するのは面倒だから☆ 無理そうなので数枚だけにさせてくださいwww








FSCN1933.jpg
E.jpg
D.jpg
京成3641編成 A09 京成本線経由 [特急] 成田空港行

京成上野駅で撮影しました☆ 調子にのってます(笑) この後これで青砥まで行きました(`・ω・´)

3600形はやっぱりイイネ(^ω^)








L.jpg
京成3005編成 41 [普通] うすい行

普通運用の殆どが3000形になってしまいましたね(´・ω・`)

京成で一番多い編成が3000形だし、全ての編成が普通専用だからしょうがないよね(※3001編成を除く)

3300形・3500形はどこへ逝ってしまったのやら(´;ω;`)








03.jpg
京成3721編成 65K [普通] 高砂行

本線と違い、押上線は全て8両編成なので3000形は入線しません(※3001編成を除く) 
 
3300形も設計上は都営線・京急線に入線できるんだけどなぁ~

まぁその代わり北総リース車の7250形が入線してますね☆
 
 
 
 
 



02.jpg
3701編成 A13 京成本線経由 [特急] 成田空港行 
 
おっ( ^ω^)

TOP編成ジャマイカ! 
 

  
 



 
01_convert_20110824231735.jpg
交通局の白い悪魔
都営5303編成 33T 北総線直通 [普通] 印旛日本医大行

横から見たら山陽車に見えたりする・・・?!








Z.jpg
京成3671編成 30K [快速] 佐倉行

また3600形キタ━(゚∀゚)━!

3600形可愛いよ3600形








14.jpg
京成3015編成 07 [普通] 津田沼行

また3000形...50番台が見たいんじゃーヽ(`Д´)ノ

因みに2010年にデビューした3050形って丸型吊革なんだよねぇ~

京成は三角型吊革がお嫌い?...まぁ嬉しいからいいけどねwww








07.jpg
新AE形 成田スカイアクセス線経由 スカイライナー41号 成田空港行

スカイライナー最速160km/hってCMなどでバンバン宣伝してますけど、

最速区間は、印旛日本医大~成田空港第2ビルの少しの区間のみで、

北総線内は130km/h、京成線内は大体60km/h~90km/hですからねw

上野~日暮里間に至っては35km/h~45km/h と、在来線日本最速(笑)








10.jpg
DSCN1961.jpg
京成3353編成 63 [普通] 津田沼行

3300ktkr!これで勝る!!

リバイバルカラー(青電)3353編成に遭遇するとはラッキー☆








DSCN1984.jpg
京成3851編成 A11 京成本線経由 [特急] 成田空港行

3800形のライトって特徴的ぃ~☆ (=ω=)←こんな感じ?








08.jpg
北総7258編成 35N 北総線直通 [普通] 印西牧の原行

おっ これが先程言いました北総7250形です。

わたしのTwitterの友達の嫁車ですw

時々追っかけをしてるそうで(;^ω^)








11.jpg
京急1016編成 53H [普通] 青砥行 (当駅止まり)

赤い電車もやってきましたねぇ♪

押上線から高砂以東に行く電車以外は、ここの青砥止まりか高砂止まりの2つがあり、

青砥止まりは、青砥~高砂間の負担を軽減させている為だそうです。








12.jpg
京成3441編成 61K 都営線・京浜急行線直通 [普通] 羽田空港行

3400形・3700形の顔は嫌いじゃないです...いや、結構好きです♫








U.jpg


今回は以上です♪ 写真・コメント共に下手ですがこれからもよろしくお願いします m(_ _)m

質問・感想・訂正等がありましたらコメントいただけると幸いです。


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制作・著作/責任者:ゆり会長
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